Bħala intrapriża ġdida tal-enerġija, il-prezz tal-batteriji dejjem kien suġġett ta 'tħassib għalina, u l-varjazzjonijiet li jaffettwaw il-prezzijiet tal-batteriji fl-aħħar mill-aħħar ġejjin minn bidliet fil-prezzijiet tal-materja prima.
Skont rapporti, minħabba l-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-vetturi elettriċi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent madwar id-dinja, il-komponent importanti fil-vetturi elettriċi - batteriji tal-litju, li l-element ewlieni tagħhom huwa l-metall rari "litju", rat żieda qawwija fil-prezzijiet internazzjonali fuq l-aħħar sena. F'sena waħda biss, il-prezz tal-"litju" żdied bi tliet darbiet. Mhux biss jeħtieġ li fornituri globali ewlenin jibdew linji ta 'produzzjoni ġodda biex jissodisfaw id-domanda tas-suq, iżda huwa wkoll stmat li n-nuqqas ta' provvista se jkompli lil hinn mill-2019 sal-2020.
Il-prezz spot tal-litju fiċ-Ċina sar wieħed mill-indikaturi tal-prezz internazzjonali
Skont l-analiżi fir-rapport, ibbażata fuq il-konsum tal-litju, iċ-Ċina tammonta għal 40% tas-suq globali u hija l-akbar pajjiż tad-domanda fid-dinja. Dan jagħmel ukoll il-prezz domestiku spot tal-litju fiċ-Ċina wieħed mill-indikaturi tal-prezz internazzjonali. Wara tnaqqis żgħir fil-bidu tal-2016, dan il-prezz spot sploda, laħaq madwar 129000 wan kull tunnellata f'nofs Lulju, tliet darbiet il-prezz ta 'sena ilu.
Fir-rigward taż-żieda mgħaġġla fid-domanda għall-litju fiċ-Ċina, tirrifletti t-tendenza li titħaffef il-popolarizzazzjoni ta 'vetturi elettriċi puri (EVs) u vetturi ibridi plug-in (PHVs) sabiex ittejjeb it-tniġġis tal-arja dejjem aktar serju. Minbarra li jirċievi sussidji tal-gvern għall-konsumaturi li jixtru vetturi elettriċi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, il-gvern qed jippromwovi wkoll b'mod attiv l-użu ta 'karozzi tal-linja tal-batteriji tal-litju, li wassal għal żieda sinifikanti fl-ammont ta' litju meħtieġ għaċ-Ċiniżi fil-batteriji tal-vetturi.
Fil-preżent, in-nuqqas ta 'litju wassal għal fornituri ewlenin tal-litju, bħal SQM miċ-Ċili, FMC mill-Istati Uniti, Albemarle mill-Istati Uniti, u xi kumpaniji Ċiniżi li qed jippjanaw li jistabbilixxu linji ta' produzzjoni ġodda fl-Amerika ta 'Fuq u l-Awstralja fl- futur. Madankollu, anke hekk, ħafna nies minn ġewwa tal-industrija jemmnu li n-nuqqas ta 'provvista se jkompli sal-2019 sal-2020.
Skont l-istatistika, id-domanda globali totali għall-litju (konvertit f'karbonat tal-litju) fl-2015 kienet ta '170000 tunnellata. Fosthom, id-domanda tal-produzzjoni għall-batteriji tal-litju hija 60000 tunnellata. Huwa mistenni li sal-2020, id-domanda totali globali tiżdied għal 280000 tunnellata, filwaqt li d-domanda tal-produzzjoni għal batteriji tal-litju se tiżdied għal 165000 tunnellata.
Skont l-istituzzjonijiet Ġappuniżi, il-litju jammonta għal inqas minn 10% tal-ispejjeż tal-batterija. Għalhekk, l-impatt fuq il-prezz tal-prodott finali huwa limitat. Fil-Ġappun, il-manifatturi ewlenin tal-materjal tal-batteriji tal-litju għadhom ma setgħux jittrasferixxu kompletament iż-żieda fil-prezzijiet tal-materja prima għall-prezzijiet tal-prodott. Madankollu, għal skopijiet industrijali minbarra batteriji tal-litju, "litju" bħalissa qed tiffaċċja nuqqas. Il-varjazzjonijiet fil-prezz futuri jistgħu jkunu inevitabbli.